La GTL découvrable de Raymi

Il s’agit d’une GTL de 1982 avec toit ouvrant et boîte 5 vitesses, sauvée in extremis de la destruction après la casse de son moteur après 177 000 km de service.

Récupérée pour presque rien, elle est en restauration depuis septembre 2010 où elle s’est vue recevoir un moteur et un intérieur complet, histoire de lui donner une nouvelle vie. Aujourd’hui équipée d’un intérieur beige et d’un moteur identique (1108cc) de 105 000 km, elle sera stockée quelques temps au repère secret de Générations R5, à cause du départ au Canada de son propriétaire pour un certain temps.

Il lui reste aujourd’hui de nombreux points à arranger, comme les tambours arrières, le carburateur, les suspensions et silent-blocks…. tout un programme !

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Voici la petite L
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D
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Le d
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Le d
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D
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Une aile, les phares, et d'autres pi
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Passage de roue avant, nettoy
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Les demi-trains avant. Eux aussi, nettoy
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Encore et toujours, tout est pass
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La pipe d'admission du fameux 956cc ! (lui aussi r
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Tout est ponc
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Les ailes sont d
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Les longerons aussi sont d
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Et voil
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La m
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Le remontage. Pas de bonne restauration sans un bon soudeur !
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On ressoude dans les trous faits pour d
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Les parties inf
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Les joints pos
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Encore les parties inf
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Le compartiment moteur et lui aussi refait. Pon
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Une des ailes arri
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Le compartiment moteur repeint.
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Dans l'habitacle, c'est la m
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L'autre aile arri
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L'int
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Une petite sortie pour lui faire prendre l'air 🙂
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Et voil
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