La GTL (type LeCar) de Philo

Voici une restauration pas comme les autres d’une R5 pas comme les autres. Il s’agit en effet d’une LeCar, l’un des rarissimes modèles encore « vivant » outre-atlantique, plus précisément à Montréal.

Cette petite R5 a été intégralement rénové, voire même reconstruite pour certaines parties. Une présentation proposée par Joël, son heureux propriétaire et orfèvre en carrosserie !

Je dédie cette présentation à Michael CHEERE, président de Génération R5, sans qui cette restauration n’aurait jamais pu se réaliser.

Joël, alias PhiloR5.

Il s’agit d’une R5 de 1983 motorisée par un 1397cc de plus de 360000Km (le moteur a été changé à 250000Km). Il s’agit du modèle plus connu en France sous le nom de « Le Car ».

Cette R5 a toujours dormi dans un garage chauffé, mais bien souvent après avoir passée ses journées à -25 degrés. L’humidité séchait donc bien sur les parties hautes, les laissant en bon état, en revanche, la condensation se déposait sur les parties basses. Rien d’irréparable !

L’ensemble de la carrosserie et des parties rigides a intégralement été revu, reconstruit et parfois même amélioré. Absolument tout a été repeint, même, les écrous et boulons.

FORUM_R315.jpg
FORUM_R320.JPG
FORUM_R322.JPG
FORUM_R330.JPG
FORUM_R335.JPG
FORUM_R340.JPG
FORUM_R005.JPG
FORUM_R010.JPG
FORUM_R015.JPG
FORUM_R020.JPG
FORUM_R025.JPG
FORUM_R030.jpg

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *